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Comment bien choisir ses pneus de vélo urbain ?!

Savez-vous comment est constitué un pneu de vélo ?

Ne vous inquiétez pas, nous sommes là pour tout vous dire ! Ces roues qui font toutes la différence sur votre vélo sont constituées d’un pneu disposant d’une carcasse de toile et de caoutchouc, de tringles pour donner la forme circulaire et s’adapter à la jante, et de crampons sur la bande de roulement. Mais ce n’est pas tout !

 

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A l’avant, le pneu est très important car c’est luiqui détermine la précision ainsi que l’adhérence dans les courbes. Les crampons sont plus agressifs sur les bords du pneu pour faciliter l’adhérence d’une courbe quand le vélo est penché, l’idéal pour les cascadeurs accros de sensations extrêmes !

pneu-velo-bien-choisirEn général, les pneus sont calibrés en pouce ou en millimètre. Si on prend un exemple, dire qu’un modèle est de  20 x 1.75 signifie que le pneu a un diamètre de 20 et une largeur de 1.75 pouces (P’tit rappel, 1 pouce = 2,54 centimètres). Si on prend maintenant une roue standard de fixie, celle-ci correspond à 28 pouces (700c). Bon à savoir, plus la largeur est grande et plus votre pneu aura de l’adhérence.

 

Attention de bien choisir son pneu de vélo selon l’activité que vous allez en faire ! Vous allez devoir vous assurer que sa taille, sa dureté de gomme, son profil et son poids, le temps d’utilisation et le type de terrain sur lequel vous roulez correspondent bien à l’usage que vous allez faire de votre vélo. Pas la peine d’un vélo de ville avec des pneus ultra épais si c’est juste pour aller chercher le pain tous les matins à la boulangerie en bas. Pour la route, un grand pneu fin vous permettra d’être performant alors qu’en tout terrain un pneu large procurera du confort, une très bonne tenue de route et une excellente précision de pilotage.

 

Voilà ! Maintenant que vous avez été initié au choix de vos pneus de vélo, restez connecté et ne manquez pas nos prochains articles techniques !

 

Bon shopping à tous !

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